Корзина пуста
Эта статья описывает принципеальную схему замены поршневой группы скутера. В каждом отдельном случае схема может отличатся -это зависит от марки скутера,модификации мотора,и других особеностей Вашей техники.- В каталоге нашего магазина вы можете подобрать двигатель для своей техники двигатель для скутера 150сс купить
И так поехали :
1. Мотор был снят со скутера и вымыт очестителем двигателей.
2. Не буду утверждать,но мне кажется ,что этот мотор чистый. Так как было мало места заднее колесо
тоже было снято
3. Откручеваем гайки крепления головки целиндра скутера
4. Снимаем головку
В охладительной рубашке видны следы накипи,но это нормальный процес роботы охладительной системы скутера
при использовании охлаждающих жидкостей накипи будет меньше и моторесурс соответственно увеличится
5. Снимаем шланг охлаждения с целиндра скутера. В радиаторе может остаться жидкость потому ветош под рурой Вам не
помешает
6. Снимаем цилиндр
7. Обязательно саткните отсек коленвала тряпкой. Туда не должны попасть постороннае придметы-это приведют к поломке мотора
7. Удаляем стопорное кольцо поршня
8. Выпресовываем палец поршя (я это делал с помощью отвёртки)
9. Снимаем поршень
10. Контролируем и очищаем игольчатый подшипник
11. Монтаж новой поршневой групы проводим ровно в обратном порядке
Стопорное кольцопоршня устанавливаем с той стороны с которой доступ к мотору мение затруднён
12. Поршневой палец я намазал маслом которое потом будем использовать в моторе скутера-это облегчит обратную запресовку
13. Устанавливаем поршневой палец на своё место и фиксируем стопорным кольцом. Обязательно проверте правильность установки стопорных колец и поршня (стрелка на поршне указывает в сторону глушителя
14. Внутренюю часть цилиндра перед установкой намазываем маслом
14. Устанавливаем кольца поршня на свои места (в замок)
15. Убираем ветош из отсека коленвала.Одной рукой сжимаем кольца на поршне,а другой насажеваем целиндр
Устанавливаем целиндр на своё место
16.Устанавливаем уплотнительные резинки
17. Устанавливаем головку целиндра
18.Устанавливаем кожух охлаждения
19. Момент затяжки на ключе был установлен 11 Nm .
20. Присоединяем шланги охлаждения
21.Устанавливаем мотор на скутер,подключаем карбюратор и остальное оборудование .Незабываем надеть насвечник
22.Заливаем охлаждающюю жидкость,заливаем масло в двигатель скутера и можна стартовать. В моём случае скутер завёлся без проблем.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Использование материалов сайта розрешаеться только со сылкой на первоисточник