Обкатка поршневой

Специалисты утверждают: огромную роль после замены поршневой группы на скутере играет правильная обкатка. Поршневая, установленная в одно и то же время на разные скутеры, при одинаковой эксплуатации может прослужить в одном случае не более месяцев, а в другом и больше 5 лет. Отчего это зависит? Многие задаются этим вопросом. Конечно, хорошее масло и качественный бензин имеют важное значение, но не последнюю роль играет правильная обкатка аппарата. Предлагаем вашему вниманию семь неизменных правил обкатки от специалистов, которыми не следует пренебрегать, ведь от правильной техники обкатки зависит, как долго вы будете наслаждаться хорошими техническими и скоростными показателями вашего железного коня. Главные условия правильной обкатки:

Несколько основных рекомендаций

1) Заливать необходимо только качественное масло, лучше всего- синтетику;
2) Использовать исключительно 92 бензин, многими проверено: от 95 бензина скутер нагревается намного сильнее. Специалисты вообще не рекомендуют скутера, выпущенные до 1998 года, заправлять 95 бензином;
3)Во время обкатки не стоит перегружать скутер, поэтому ездить только без пассажиров;
4) Не разгоняйте скутер больше 40 км/час, и не выкручивайте ручку газа до упора примерно на одну треть. Это значит, что даже если вы едите не больше 40 км/час, то всё равно ручку скорости полностью выжимать не следует;
5) Ни в коем случае не заливайте в бак всевозможные присадки;
6) Масло к бензину добавлять точно в соотношении 1 к 30;
7) Нельзя обкатывать скутер сразу с нагрузкой. Сначала не менее 60 минут ему необходимо поработать на холостом ходу, давая ему отдыхать с периодичностью в 15 минут. Если у вас новый скутер, то обкатывать его надо не менее 1500 км, если вы заменили поршневую группу- 500 км, если заменили кольца- 100 км.

Коментарии (0)
Написать коментарий

Обкатка поршневой

Похожие материалы